隧道能見度檢測器檢測范圍：量化測量精度，解決低光照條件下的檢測難題【型號推薦：TW-SDN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，天蔚環(huán)境支持定制服務】隧道內(nèi)的灰塵、煙霧、汽車尾氣等顆粒物分布不均勻，以及溫度、濕度等環(huán)境因素的變化，都會對激光的散射和傳播產(chǎn)生影響，從而降低測量精度。隧道能見度檢測器采用先進的算法對環(huán)境干擾進行補償和校正。例如，通過建立環(huán)境干擾模型，實時監(jiān)測環(huán)境參數(shù)，并根據(jù)模型對測量結果進行修正。同時，合理設計檢測器的安裝位置和角度，減少環(huán)境干擾的影響。在低光照條件下，隧道內(nèi)的自然光或人工照明光線不足，導致激光束在大氣中傳播時與顆粒物的散射信號變?nèi)酢９怆娞綔y器接收到的散射光信號強度降低，信噪比減小，增加了測量誤差。

一、產(chǎn)品簡介

SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機、維護費用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設備維護；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；

9.du有的補償功能，保證了較長的維護周期；

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；

11.使用了最新微處理器技術，wan全數(shù)字化運行.

三、技術參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量范圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大

于500Ω）

自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能